"Su sociedad está condenada", Ayn Rand

"Cuando advierta que para producir usted necesita obtener autorización de quienes no producen nada; cuando compruebe que el dinero fluye hacia quienes trafican no bienes, sino favores; cuando perciba que muchos se hacen ricos por el soborno y por influencias más que por el trabajo, y que las leyes no lo protegen contra ellos, sino, por el contrario son ellos los que están protegidos contra usted; cuando repare que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un autosacrificio, entonces usted podrá afirmar, sin temor a equivocarse, que su sociedad esta condenada"

Ayn Rand, 1950. Rand (1905-1982). Filósofa Ruso-Estadounidense

viernes, 29 de mayo de 2015

CENCOEX ASUMIRÁ LABORES DE INSPECCIÓN Y FISCALIZACIÓN DEL RÉGIMEN CAMBIARIO


El Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex) se encargará en lo delante de  realizar la inspección y fiscalización  del régimen de administración de divisas, así como de ejercer la potestad de aplicar medidas sancionatorias en materia cambiaria.

Así lo estipula la Resolución 038, publicada en Gaceta Oficial N.-40.670 del jueves 28 de mayo de 2015. La disposición suscrita por el ministro del Poder Popular de Economía y Finanzas, Rodolfo Marco Torres, impone que el Cencoex deberá presentar informes sobre todas las gestiones y actuaciones realizadas ante su despacho, cuando le sea requerido.

Los procedimientos relacionados con los regímenes cambiarios que se encuentren en la  Dirección General de Inspección, Fiscalización y Bienes Públicos del Ministerio serán trasladados  a CENCOEX , pero las actuaciones iniciadas conservarán  su validez y lo establecido en las leyes correspondientes de aplicación inmediata para lo que reste del procedimiento en curso.

La continuidad procedimental y decisión respecto a los casos en desarrollo estará a cargo, de este organismo.

CRUDO NACIONAL BAJA POR SEGUNDA SEMANA CONSECUTIVA Y SE UBICÓ EN $55,37


El barril de crudo nacional volvió a bajar de precio por segunda semana consecutiva en el mercado internacional, ubicándose en $55,37, lo que equivale a un descenso de $0,91 con respecto a la semana del 18 al 22 de mayo, cuando promedió $56,28. La información fue reflejada el día de hoy en la página del Ministerio de Petróleo y Minería. 

El mes de mayo ha significado un período de aumento irregular en los precios del crudo venezolano, con relación al mes de abril del año en curso, cuando el precio de venta del crudo promedió $50,50. Hasta el momento, el mes de mayo aparenta promediar por encima de los $55 por barril.

GOBIERNO SOSTIENE QUE CIBERATAQUES CAUSAN FALLAS EN SISTEMA DE GUÍAS DE MOVILIZACIÓN

El vicepresidente de Seguridad, Soberanía Agroalimentaria y Abastecimiento, Carlos Osorio, informó que están revisando el Sistema Integral de Control Alimentario (Sica) porque “sufrió una serie de ataques que llegaron, en algunas áreas del sistema, a presentar desbalance en la aprobacion de las guías”.

El también ministro de Alimentación dijo que “ incluso estamos haciendo una serie de investigaciones a través de los diferentes organismos del Estado porque vulneraron el sistema para poder acceder de manera fraudulenta desde mecanismos externos y de manera fraudulenta hacer inventarios de forma irregular”.

Destacó que debido a eso han tenido que “levantar el sistema” en varias oportunidades porque están haciendo las investigaciones correspondientes.

A comienzos de semana la Cámara Venezolana de la Industria de Alimentos (Cavidea) dijo que el sistema, que es administrado por la Superintendencia Nacional Agroalimentaria (Sunagro), ha tenido fallas frecuentes desde el mes de abril, lo que afecta la distribución de alimentos en el país.


Los directivos de Cavidea expresaron que “los despachos acumulan hasta cuatro días de retraso en algunos casos”.

Osorio hizo las declaraciones en el marco de la inauguración del establecimiento Venezuela Nutritiva en el Helicoide. 

El funcionario destacó que con este local que brinda “comida sana y a precios justos”, se benefiarán 2.000 funcionarios al día.  

El representante de la cartera de Alimentación agregó que  se ha “avanzado bastante en la regularización de los productos alimenticios” que se basan en una serie de elementos como procesamiento, distribución y comercialización, pero aun está siendo afectada por “irresponsables que quieren crear desequilibrio”  y han “creado mafias y redes de bachaqueo, queriendo impulsar un mercado especulativo”.

Osorio destacó que se le  está haciendo  seguimiento a la producción primaria. Precisió  que en días recientes sobrevolaron “las 248.000 hectáreas que se van a sembrar en el estado Portuguesa” y agregó que han supervisado  la existencia de los insumos necesarios  para cumplir con la meta de  “aumentar la capacidad de producción del maíz amarillo, maíz blanco, arroz, azúcar y soya”.

Por otro lado, explicó que están trabajando en lo que han denominado “conglomerados alimentarios” entre cadenas públicas y privadas para “asegurar el acceso a los productos a precios justos”.

Sobre las inspecciones en la red pública de alimentos, detalló que están enfocados en recuperar infraestructuras.

“Hemos encontrado fallas en algunas de esas infraestructuras que tienen mas de 10 años de funcionamiento”, dijo.


ASOPROLE: TENEMOS INSUMOS PARA UN MES DE OPERACIONES

La Asociación Procesadora de Leche (Asoprole) manifestó su preocupación por la crítica situación que atraviesa el sector de pasteurización de bebidas alimenticias pues debido al rezago en los precios y la falta de envases sólo pueden operar un mes. 

Edecio Pineda, presidente del gremio,  indicó en rueda de prensa, que se mantiene un rezago en el precio de la leche en todas sus modalidades y presentaciones. 

“Las estructuras de costos han sufrido incrementos entre 100% y 500% en materias primas, material de empaques y envases, fletes, mano de obra, repuestos y servicios entre otros lo cual dificulta la producción”, explicó 

“Por ejemplo la lecha de fresca a puerta de corral se vende entre Bs 35 y Bs 40 por litro más flete, pero está regulada en Bs. 16. Bajo la regulación de precios actual solo las queseras informales pueden pagar esa cantidad, pues sus productos no están regulados y además no cumplen los controles sanitarios”, explicó Pineda.

Afirmó que otro problema ha sido el mercado informal que se ha venido consolidando. “Este hecho ha impactado en el mercado de consumo, donde los precios vigentes se han venido ajustando en función de los incrementos sucesivos que ha tenido la materia prima principal que es la leche cruda”. Afirmó que, en este sentido, una posible liberación de los precios regulados  no tendrían impacto en la inflación porque los nuevos precios ya ajustados serían menores a los que se compra en el sector informal.  

Situación de los envases

Pineda explicó que la situación de los envases también es un obstáculo que impide normalizar la producción. “Los inventarios de envases de distintos tipos : cartón plasticubierto y plástico para productos pasteurizados refrigerados como leche, jugos, derivados lácteos; el Tetra Brix Aseptic para productos de larga duración como leche UHT, jugos y néctares y laminados que se usan para empaques de leche en polvo y otros alimentos como café, pasta y azúcar están muy bajos, “en algunos casos incluso ya se están consumiendo los inventarios de seguridad”, enfatizó. 

“Lo mismo pasa con los complementos de los envases como tapas, pitillos, cintas de foil, cajas de cartón corrugado, etc. Los convertidores nacionales, proveedores de estos insumos alegan que no cuentan con las materias primas de origen importado para producir y satisfacer la demanda de las empresas”, afirmó.

Pineda se refirió a la deuda que tiene con los proveedores debido al retrado  en el otorgamiento de divisas por parte de Cencoex.

Los retrasos están entre 100 días y 6 meses, y en el caso de maquinarias y equipos hasta un año. 

Los industriales le solicitan al Gobierno que les entreguen las divisas para poder honrar los compromisos contraídos con proveedores en el exterior. La deuda es de 300 millones dólares.

También le piden una revisión de las estructuras de costo del sector así como una revisión de las políticas comerciales.  

www.elmundo.com.ve

EMPRESAS PRIVADAS ADQUIEREN AUTOBUSES YUTONG


Un total de 17 empresas privadas de transporte de pasajeros suscribieron un contrato de compraventa para la adquisición de 74 unidades interurbanas tipo Yutong, destinadas a cubrir rutas largas del territorio nacional, informó el ministro de Transporte Terrestre y Obras Públicas, Haiman El Troudi. 

Este convenio con el sector privado se ejecuta en el marco de la Misión Transporte que adelanta el Gobierno mediante el programa especial de financiamiento de unidades de transporte a través de la banca pública. 


Recordó que “en octubre la planta Yutong comenzará a producir autobuses de varios tipos; con ello se irá renovando la flota interurbana de forma progresiva”.

El presidente ejecutivo de Fontur, José Luis Bernardo, responsable de la entrega de unidades, informó que durante los próximos días se entregarán las 71 restantes para completar el total de 145.

FEVEARROZ ESPERA “AJUSTE DE PRECIOS PRÓXIMAMENTE”


Tras una reunión con el ministro de Alimentación, Carlos Osorio, y el de Agricultura y Tierras, José Luis Berroterán, la Federación Venezolano de Productores de Arroz (Fevearroz) espera un ajuste de precios a nivel en toda la cadena de producción y comercialización del cereal.

El presidente de Fevearroz, dijo en la reunión con los ministros y otras doce organizaciones agrícolas, que el sector espera por el pronto ajuste que garantice la rentabilidad de los arroceros

Fuaz Kassen, presidente de Fevearroz le pidió a Osorio, también vicepresidente de Seguridad y Soberanía Alimentaria, que “no ignore la realidad del sector y revise la estructura de costos para poder ajustar los precios”, según señaló el diario Última Hora. 

Debe dársele rentabilidad al sector primario y agroindustrial, y que se empiece a planificar la logística para el ciclo norte-verano para que tanto el sector público como privado, puedan atender las necesidades de los agricultores ya que en los actuales momentos estoy casi seguro que no existe una oferta real de insumos para hacerla efectiva”, dijo Kassen.

La reunión “sorpresa” entre las autoridades y los productores fue efectuada en la sede de Agropatria de Acarigua, junto al gobernador del estado Portuguesa, Wilmer Castro Soteldo. 

ASOCIACIÓN DE INDUSTRIALES LATINOAMERICANOS RECHAZA MEDIDAS INTIMIDATORIAS DEL PRESIDENTE DE VENEZUELA CONTRA LOS EMPRESARIOS

Las persistentes denuncias de persecuciones, detenciones sin fundamento, expropiaciones y        atropellos  en contra de empresarios e industriales del país han encendido las alarmas a nivel internacional, causando gran preocupación en la Asociación de Industriales Latinoamericanos (AILA), organización que agrupa a todos los industriales de la región, la cual lamenta las acciones del gobierno venezolano en contra de la empresa privada.

AILA toma como ejemplo el caso de la cadena de supermercados Día Día, cuyos propietarios fueron despojados de manera arbitraria de sus instalaciones e inventarios por el gobierno y transferida su comercialización a la cadena  de distribución del Estado; lo que ha venido afectando de manera significativa a la población que es atendida por esta red. Igualmente citan la detención injustificada por 12 horas en la sede del Sebin, del presidente de Conindustria, Eduardo Garmendia, el pasado el 21 de septiembre de 2014 y el acoso y ataques verbales reiterativos en contra de la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela, Fedecámaras.

Es por esto que como representantes del sector industrial de América Latina, en nombre de su directorio y demás miembros, AILA rechaza de manera contundente las medidas amenazantes por parte del presidente, Nicolás Maduro, quien se ha encargado de emprender una persecución basándose en la señalada “guerra económica” y sin tomar en cuenta las consecuencias que esto trae sobre la industria privada y la población en general.


Asimismo se solidariza con todos los empresarios de los diferentes gremios privados  y con los venezolanos en general. Exhortan al Gobierno venezolano a retomar el diálogo basado en el respeto y en la ausencia de intimidación hasta llegar a un consenso que resuelva, de manera oportuna y eficaz, los principales problemas que actualmente afectan la economía del país. 

sábado, 23 de mayo de 2015

FEDERACIÓN AUTOMOTRIZ APOYA VENTA EN DÓLARES


Con el fin de proteger 100 mil puestos de trabajo que generan las empresas ensambladoras de automóviles en el país y garantizar la estabilidad laboral, la Federación Unitaria de Trabajadores Automotrices Autopartistas y Conexos (Futaac) a través de su presidente, Cristian Pereira, expresó su apoyo a la venta de unidades en dólares, planteada inicialmente por el gremio de Ford Motors de Venezuela, representado por el secretario general, Gilberto Troya.

Pereira quien también es vocer del sindicato de trabajadores de Chrylers de Venezuela, aseguró que se suman a la medida de facturar vehículos en dólares, así como el gremio de General Motors de Venezuela. 

En el caso de Chrysler, dijo que esperan reunirse en los próximos días con los ejecutivos de la empresa para presentarle este acuerdo sindical y que sea refrendado por la compañía.

Explicó para que esta decisión gremial sea unánima requiere que se sumen los sindicatos de Toyota de Venezuela y Mitsubishi Motors de Venezuela, cada uno tiene sus particularidades. Por tal razon, esta semana se trasladarán hasta Cumaná y Barcelona, respectivamente, para tener su apoyo. Espera que sea la próxima semana cuando ofrezcan una nueva rueda de prensa para hacer este anuncio de forma conjunta.

Peticiones particulares

Aclaró el dirigente sindical que además de apoyar dicha medida, tienen sus peticiones particulares que considera deben ser escuchadas por el presidente Nicolas Maduro, tales como: establecimiento de un Fondo Nacional para la industria automotriz, para garantizar que los dólares, producto de la comecialización de los vehículos sean destinados a comprar materia prima para ensamblar automóviles.

Mencionó otro de los planteamientos es que evalue con cada ensambladora los modelos de carros que se pueden exportar a Mercorsur y Alba, lo le permitirá a la industria generar ingresos tanto propios como al país diferentes a los que proceden del petróleo.

Establecer un plan de recuperación de la industria automotriz nacional a través del establecimiento de acuerdos con Alcaldías, Gobernaciones y Poder Popular para el cambio de unidades de gasolina a Gas Natural Vehicular (Gnv) y que se incluya en este plan a la industria nacional de autopartes, el 70% de los repuestos son importados.

Apostamos a que las plantas puedan producir al 100% de su capacidad. "Ford podría producir 26 mil unidades al año, Chrysler unas 14 mil y General Motors 40 y pico mil, eso sería lo ideal", detalló el Secretario General del Sindicato de Ford, Gilberto Troya. 


ANAUCO: PRECIOS DE BOLETOS SUBEN POR FALTA DE DIVISAS Y CESE DE VUELOS


El representante de la Alianza Nacional de Usuarios y Consumidores (Anauco)Roberto León Parilli, dijo que el reciente aumento en precios de boletos aéreos locales, se debe a la falta de divisas y a la pérdida de asientos ofertados, comentó en entrevista realizada por César Miguel Rondón. 

“Una línea sin divisas no puede operar, el efecto es reducir la oferta, entonces se hace inalcanzable, es insuficiente y por eso los precios suben", comentó León Parilli. 

Destacó que las compañías aéreas han bajado la frecuencia de vuelos por limitaciones en la obtención de dólares, ya sea para pago de proveedores o deudas pendientes por cancelar al sector. 

“Las aerolíneas han bajado las frecuencias, hay una internacional que tenía siete vuelos regulares y ahora sólo tiene uno. Si no les pagan, cómo pueden operar a pérdidas”, afirmó. 

A finales de 2014, el Gobierno redujo en 20% su deuda con las aerolíneas internacionales; sin embargo, se mantiene un pasivo de casi 3.500 millones de dólares. 

En la misma línea, el presidente de la Cámara de empresas de transporte aéreo, Jorge Álvarez, dijo este viernes que se ha reducido en 50% la oferta de asientos, baja motivada a la inoperatividad de aeronaves por falta de repuestos. 

Álvarez destacó que el gremio que preside se encuentra en “situación de emergencia”, que puede traducirse en menos oferta para los usuarios.

viernes, 22 de mayo de 2015

EMPRESARIOS DE MARGARITA PIDEN LIBRE MERCADO DE DIVISAS EN COMERCIOS


Empresarios de Margarita anunciaron que presentarán al Gobierno la propuesta número 31 de los últimos años, en la que sugieren autorizar a los operadores turísticos de la región y al comercio con licencia de Puerto Libre a transar libremente divisas con turistas internacionales, para lo cual solo basta aplicar mecanismos especiales previstos por el Banco Central de Venezuela y Cencoex.

Así lo anunció Teodoro Bellorín, presidente de la Cámara de Comercio, Puerto Libre y Producción de Margarita, quien reiteró que la fatalidad anunciada a futuro para Margarita ya llegó, ante el fracaso en la implementación del Sistema Marginal de Divisas, Simadi, visto que no pudo cubrir las expectativas de los comerciantes e importadores de la región.

Enfatizó que si bien la escasez de divisas oficiales ha llevado a importar a dólar libre corren el riesgo de ser sancionados por la Superintendencia de Precios Justos, Sundee, de allí que requieren formalizar el uso de esta divisa. "Necesitamos que se nos abra el suministro de divisas al Puerto Libre con el respaldo de cartas de crédito confirmadas, lo que daría al proveedor el pago de la mercancía al momento de despacharla, y simultáneamente   garantizaría la transparencia de la asignación para evitar el desvío hacia empresas de maletín".

Los empresarios afirman que agotan las alternativas para evitar en los próximos días un nuevo cierre masivo de tiendas y establecimientos comerciales de Margarita que operan bajo ese sistema aduanero especial. Iniciando el año el Alcalde de Porlamar anunció el cierre de más de 50 comercios con la consecuencia que significa para el desempleo.


PETRÓLEO VENEZOLANO BAJÓ LIGERAMENTE SU PRECIO


El Ministerio de Petróleo y Minería informó que el precio de la cesta petrolera venezolana se ubicó está semana en 56,28 dólares el barril.

Este indicador es ligeramente inferior al registrado la semana del 11 al 15 de mayo, cuando se situó en 57 dólares el barril.

Señala el despacho que "los precios de los crudos terminaron la semana a la baja afectados principalmente por la preocupación de abundantes suministros de crudo en los principales centros consumidores y el fortalecimiento del dólar frente a otras divisas".

CAVIDEA ADVIERTE FALLAS RECURRENTES EN EL SICA QUE OCASIONAN NUEVAMENTE RETRASOS EN EL DESPACHO DE PRODUCTOS ALIMENTICIOS

La Cámara Venezolana de la Industria de Alimentos (CAVIDEA)  advierte sobre las fallas recurrentes el Sistema Integral de Control Agroalimentario (SICA) que han ocasionado nuevamente retrasos importantes en el despacho de productos alimenticios a los comercios de todo el país.

“Desde el pasado jueves, se han venido presentado fallas para ingresar al Sistema SICA, las cuales han generado retrasos de varias horas en el procesamiento de las Guías de Movilización de alimentos exigidas por la Superintendencia Nacional de Gestión Agroalimentaria (SUNAGRO). Eso está afectando la frecuencia de los despachos”, explicó el gremio industrial.

“Se vuelve a presentar la misma falla que se suscitó hace unas semanas y transcurren varias horas en las que resulta imposible entrar al Sistema” alertó CAVIDEA. Toda esta situación ha sido informada oportunamente a SUNAGRO, mediante cartas, comunicaciones y en diversas reuniones con las empresas afiliadas a la Cámara Venezuela de la Industria de  Alimentos.

Se han hecho grandes esfuerzos dirigidos a procesar las Guías de Movilización para el transporte de alimentos en el país y tratar de mitigar esta situación. Inclusive, “muchas empresas están trabajando horas no habituales para poder tramitar las Guías. Pero sin poder ingresar al Sistema, no es posible tramitar las Guías para poder despachar los camiones”, precisó el organismo empresarial sectorial.

CAVIDEA continúa comprometida con la producción y distribución de los alimentos que requiere la población venezolana.

TOCANDO FONDO

Por Veneconomía
La economía venezolana está tocando fondo.
Por un lado, las reservas internacionales cayeron hasta $17,93 millardos al 14 de mayo, su nivel más bajo desde el 5 de septiembre de 2003.
Por otro, la escasez de alimentos, medicinas, autopartes, electrodomésticos y otros productos llega a niveles críticos.
Por ejemplo, en el rubro alimenticio se reporta que 18, de los 58 productos (31,0%), que componen la canasta alimentaria del Cendas-FVM presentaron problemas de escasez.
En consecuencia, la población se ve obligada a pasar un promedio de dos a cinco horas a la semana de cola en diversos establecimientos para tratar de encontrar los suministros alimenticios. Esto sin contar que se le obliga a padecer de un creciente número de barreras para tener acceso a los bienes que demanda, entre otros:
-Se le limita el derecho a comprar productos regulados a dos días a la semana, según el terminal de su cédula de identidad;
-se le somete al humillante marcaje para numerar su puesto en la cola;
-o es obligado a pasar por un captahuella para controlar cuándo y dónde adquirió determinado producto, según manda el plan implementado por la Comisión Nacional de Lucha Contra el Contrabando.
Amén de que apenas logra cubrir con sus ingresos el incesante incremento de los precios de los bienes y servicios.
Mientras tanto, el Gobierno persiste en el cerco penal y el ahorcamiento económico al sector productivo privado.
El sector de alimentos reporta, por ejemplo, que para mayo la deuda con los proveedores internacionales llegó a $1.022 millones, ante la falta de acceso a las divisas, lo cual pone en riesgo el despacho de materia prima y empeorará el nivel de producción y abastecimiento de alimentos en el país.
A esto se le suman las recurrentes fallas en el despacho de productos alimenticios por parte del Sistema Integral de Control Agroalimentario (SICA). Tal como reportó hace dos días la Cámara Venezolana de la Industria de Alimentos (CAVIDEA) en un comunicado, indicando que  nuevamente se presentaban fallas para “ingresar al Sistema SICA, las cuales han generado retrasos de varias horas en el procesamiento de las Guías de Movilización de alimentos exigidas por la Superintendencia Nacional de Gestión Agroalimentaria (SUNAGRO)”. Con ello se afecta la frecuencia de los despachos y, por ende, se agrava la escasez en todo el territorio nacional.
Y por si esto no fuese suficiente, el Gobierno sigue empecinado en atacar a la Empresa Polar, la empresa productora y distribuidora de alimentos más importante del país. Esta empresa en lo que va de año ha recibido más de 165 inspecciones de organismos públicos y ha respondido más de 1.500 requerimientos de información. “Solo en las últimas tres semanas, seis organismos distintos han realizado 27 visitas en 13 plantas, es decir más de 150 horas de inspección que afectan las actividades diarias", según refirió Manuel Felipe Larrazábal, director general de la empresa.
Pero la crítica escasez no se limita al sector alimenticio: El colapso del sistema de control cambiario y el derrumbe del sistema productivo nacional repercute también en el agotamiento de los inventarios de todo el sector productivo nacional.
Más crucial aún es la situación del sector salud dada la grave escasez de reactivos, equipos y otros insumos básicos, tanto en el sector público como en el privado y el desabastecimiento de medicinas, debido a una deuda que ronda los $4 millardos por divisas no liquidadas al sector farmacéutico.
La situación es tan extrema que esta semana padres y representantes de niños con cáncer atendidos en el Hospital J.M de Los Ríos, tomaron la avenida Vollmer, en San Bernardino, para denunciar la falta de al menos 14 drogas antineoplásicas, empleadas contra la leucemia y otros tipos de cáncer.
¿Hasta cuándo se seguirá dando excusas para poner un parao al colapso del país?

viernes, 15 de mayo de 2015

VENEZUELA RETIRA FONDOS DEL FMI PARA MEJORAR LIQUIDEZ DE RESERVAS


El Gobierno venezolano retiró en abril parte de los ahorros que mantenía en el Fondo Monetario Internacional (FMI) para mejorar la liquidez de sus reservas internacionales, que tocaron su menor nivel en 12 años debido a la caída de los precios del petróleo.

Datos en el sitio oficial del FMI en internet muestran que Venezuela redujo en unos 380 millones de dólares su posición en derechos especiales de giro (DEG) en abril, lo que le permite transferir esos fondos a sus reservas en efectivo.

El Banco Central de Venezuela (BCV) contabiliza en las reservas internacionales las tenencias que mantiene el país en el organismo multilateral y ahora el dinero queda disponible en los activos líquidos que administra el emisor, coincidieron analistas consultados, reseñó Reuters.

Las reservas internacionales cayeron este mes a 17.875 millones de dólares, su nivel más bajo desde septiembre del 2003, según el último dato que registra el BCV.

"Venezuela está buscando obtener más divisas en efectivo", afirmó una economista de la firma local Síntesis Financiera, Tamara Herrera. "Las reservas líquidas están muy bajas", agregó.

El Gobierno venezolano recurre a las reservas para cumplir con sus compromisos de deuda externa y financiar las importaciones.

Los ahorros en divisas que mantiene el país cayeron en más de 2.000 millones de dólares en los últimos 30 días, por la merma en los ingresos que recibe de la venta de petróleo, según datos del BCV.

Hace unas semanas, medios de comunicación y varios economistas locales dijeron que el BCV realizó un "swap" de una parte del oro que mantiene en sus reservas para obtener unos 1.000 millones de dólares en efectivo, de acuerdo a un reporte de Reuters.

La mayor parte de las reservas internacionales de Venezuela están invertidas en oro.

Como el resto de los miembros del FMI, Venezuela posee ahorros en derechos especiales de giro, activos que basan su valor en una canasta de cuatro monedas internacionales: el euro, el yen japonés, la libra esterlina y el dólar estadounidense.

Después del retiro, Venezuela mantiene más de 2.700 millones de dólares en derechos especiales de giro en el FMI.

El Banco Central de Venezuela no respondió inmediatamente a la solicitud de información.

VENTA DE VEHÍCULOS EN DÓLARES PUEDE AMPLIARSE


Desde que se conoció el convenio que firmó Ford Motors de Venezuela con el Gobierno a través del cual le autoriza a comercializar y facturar automóviles en dólares son distintas las reacciones que han surgido en el sector automotriz de ensamblaje y sus proveedores nacionales.

A esta consulta, no pudo escapar, José Cinnirella, presidente de Canidra, quien rechazó la venta de vehículos en dólares, señalamiento en el que no coincide con el titular de Favenpa, José Luis Hernández, quien dijo que este es un mecanismo que permitirá proteger los 100 mil empleos que genera el sector en todo el territorio nacional.

Según Cinnirella esta "no es la solución del problema, sino un problema más grave todavía. Si es así, va a beneficiar a un segmento muy reducido de la población".

Aseguró que el Gobierno le consultó al sector, si adjudicándoles a tasa Simadi lograrían solucionar la escasez de repuestos, a lo que respondió que era imposible porque implicaría un aumento de más de 2.000% en las autopartes.

Por su parte, José Luis Hernández explicó que la comercialización de vehículos en dólares, "no puede verse como una dolarización sino que es un plan para que la industria automotriz pueda sobrevivir".

No descarta que esta medida pueda ser puesta en práctica por otras empresas ensambladoras de carros.

Expresó que la autorización gubernamental reactivará la industria automotriz y por ende el sector de autopartes, por ser uno de sus principales proveedores, podría verse favorecido.

Por su parte, Luis Vicente León, presidente de Datanalisis, señaló a través de su cuenta en twitter que 90% de los vehículos ofertados por Ford de Venezuela, serán vendidos en dólares y el 10% restante será comercializado en bolívares, monto calculado a la tasa Simad del miércoles.

"Es obvio que la demanda de ese 10% de carros vendidos en bolívares, calculados a Simadi, será infinita porque ahí sigue el arbitraje o bachaqueo vivo", aseguró León. 

Para León, la venta de vehículos en dólares no es un preludio de la dolarización de la economía, "es una segmentación que forma una economía dual: sectores en dólares y sectores en bolívares", afirmó.

Gilberto Troya, secretario general del sindicato de Ford, adelantó que 1.187 vehículos estarán en el mercado bajo este esquema.

"La materia prima importada para el ensamblaje de esas unidades ya fue pedida y aguardamos a que llegue para cumplir con el ritmo de manufactura de 655 automóviles en julio y 532 en agosto, lo que daría un total de 1.187 unidades", señaló el sindicalista.


SE HACEN OFICIALES LOS AJUSTES SALARIALES PARA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA


En los decretos presidenciales 1.738 y 1.739, fueron publicados en la Gaceta Oficial N.- 40.660 de fecha jueves 14 de mayo, los nuevos tabuladores de sueldos y salarios de funcionarios y obreros de la Administración Pública Nacional, con los ajustes salariales de mayo (20%) y julio (10%).

Las disposiciones están orientadas a regular y establecer la Escala General de Sueldos y Salarios tanto de funcionarios como de personal obrero, según reza el escrito.

Las escalas  son de obligatoria aplicación desde el primero de mayo de este año y aplicable al Sistema de Clasificación de Cargos que rige la carrera funcionarial de la Administración Pública Nacional;  así como al Tabulador General Salarial para las Obreras y Obreros "que participan en el proceso social de trabajo" en  este mismo sector.

Es así como - de acuerdo a lo estipulado en el Decreto N.-1.738 - , quienes conforman el Personal Administrativo Bachilleres, devengarán a partir del primero de mayo en la escala BI de Bs. 6.746,98 en la escala I a Bs.13.493, 96 en la escala VII, máximo escalafón del nivel; en el cargo BII, los que formen parte del grupo percibirán Bs. 7.001,25 en la escala I a Bs. 14.002,47 en la escala VII. En el nivel BIII el ingreso se ubica en un piso de Bs.7.209, 60 en la escala I a Bs. 14.419,18 en la máxima escala.

En cuanto a la clasificación de Personal Administrativo Técnico Superior Universitario, los ubicados en el nivel TI  ahora ganarán desde Bs. 7.459,85 en el escalafón I a Bs. 14.919, 72, en el VII; el personal TII inicia su tren de carrera con Bs. 7.660,43 en el nivel I, hasta llegar a devengar 15.398,84 en el nivel VII.

Los funcionarios que integran la plantilla de Personal Administrativo Profesional Universitario, se ubican en un rango de remuneración en PI desde Bs. 7.936,11 en el nivel I, hasta Bs. 15.872,22 para el séptimo escalafón.

Los PII devengarán desde Bs. 8.230,63 hasta Bs. 16.461,27 en el nivel VII. El personal PIII percibirá desde el primero de mayo Bs. 8.301,64 en el nivel I hasta 16.603,31 bolívares en el VII   escalafón.
 
El Decreto N.- 1.738 también contempla la tabla de ajustes que se aplicará desde el 1 de Julio de este año cuando se comenzará a cobrar el tercer aumento del año de 10%. Se discrimina de la siguiente forma:

Personal Administrativo Bachilleres
BI: I Bs.7.421, 68. II Bs. 8.163,85. III Bs. 9.277,10. IV Bs.11.132,52. V 12.987,94. VI 14.101,19 y VII 14.843,36
BII: I Bs. 7.701,37. II  Bs.8.471,50. III Bs. 9.626,69. IV 11.552,03. V Bs13.477,38 VI Bs14.632,59. VII 15.861,10.
Personal Administrativo Técnico Superior Universitario
TI: I Bs 8.205.84. II 9.026,44. III 10.257,32. IV 12.308,78. V 14.360,24 VI 15.591,12. VII 16.411,70
TII: I Bs 8469,38. II 9.316,29. III 10.586.72. IV 12.704,05 V 14.821,39 VI 16.091,79. VII 16.938,73.

Personal Administrativo Profesional Universitario
PI: I Bs.8.729, 72. II   9.602,70. III 10.912,17. IV 13.094,58. V 15.277,03. VI 16.586,49. VII 17.459,45.
PII: I 9.053,70. II  9.959,08. III 11.317,13. IV 13.580,55. V 15.843,98. VI  17.202,05. VII 18.107,40
PIII: I 9.131,81. II 10.045,01. III 11.414,78. IV 13.697,73. V 15.980,68. VI 17.350,45. VII 18.263,65.

OBRERAS Y OBREROS

El Decreto n.- 1739, puntualiza en su texto los ajustes salariales de los obreros y obreras de la Administración Pública. Así quedó el tabulador a partir del 1ero de Mayo:
NO CLASIFICADOS
Grado 1: Mínimo: Bs. 6.746,98 /  Máximo  10.120,46
Grado 2: Mínimo: Bs. 6.847,42 /  Máximo  10.271,13
Grado 3: Mínimo: Bs. 6.956,15 /  Máximo  10.434,22
Grado 4: Mínimo: Bs. 7.058,30 /  Máximo  10.587,44
CLASIFICADOS
Grado 5: Mínimo: Bs. 7.163,75 /   Máximo  10.745,63
Grado 6: Mínimo: Bs. 7.265,89 /   Máximo  10.898,85
Grado 7: Mínimo: Bs. 7.368,05 /   Máximo  11.052,07
Grado 8: Mínimo: Bs. 7.473,51 /   Máximo  11.210,27
SUPERVISOR
Grado 9:   Mínimo: Bs. 7.575,66 /   Máximo  11.363,48
Grado 10: Mínimo: Bs. 7.677,78/   Máximo  11.516,69

Tabulador de Sueldos con aumento de Primero de Julio (10%)

NO CALFICADOS
Grado 1: Mínimo: Bs. 7.421,68/  Máximo 11.132,51
Grado 2: Mínimo: Bs. 7.532,17/  Máximo 11.298,24
Grado 3: Mínimo: Bs. 7.651,77/  Máximo 11.477,64
Grado 4: Mínimo: Bs. 7.764,13/  Máximo 11.646,19
CALIFICADOS
Grado 5: Mínimo: Bs. 7.880,13/  Máximo 11.820,20
Grado 6: Mínimo: Bs. 7.992,49/  Máximo 11.988,74
Grado 7: Mínimo: Bs. 8.104,86/  Máximo 12.157,28
Grado 8: Mínimo: Bs. 8.220,86/  Máximo 12.331,30
SUPERVISOR
Grado 9: Mínimo: Bs. 8.333,23/  Máximo 12.499,83
Grado 10:Mínimo:Bs. 8.445,57/  Máximo 12.668,36

CRUDO VENEZOLANO SUBIÓ Y SE UBICÓ EN $57 POR BARRIL


El precio de la cesta petrolera venezolana cerró esta semana en $57 el barril, un alza de $0,33, para ubicarse en su mejor nivel en lo que va de año y acumular seis semanas corridas en alza.

“Los precios de los crudos mostraron un comportamiento mixto durante la semana, el cual estuvo dominado principalmente por las expectativas más favorables de la demanda petrolera en el corto plazo y los reportes de amplios suministros globales”, indicó el Ministerio de Petróleo y Minería.


Con este cierre, la cesta petrolera se ubica en un promedio de $56,67 en lo que va de mayo y en $46,99 durante el año que corre.

El precio del barril subió $3,41 en abril, para dejar un promedio en el cuarto mes del año de $50,50, su nivel más alto en 2015, datos que se conocieron esta semana, cuya publicación fue postergada por el feriado del 1ero de Mayo la semana pasada.

El Gobierno estimó en el presupuesto que el precio del crudo estaría en un promedio de $60, sin embargo, la sobreoferta en el mercado, el incremento de las reservas estadounidense y la negativa de la Opep a reducir la producción han mantenido el precio por debajo de ese nivel e incluso de lo $100, como en años anteriores.

SIMADI CAYÓ MÁS DE UN BOLÍVAR Y SE COTIZA EN BS. 197,89


La tasa del Sistema Marginal de Divisas (Simadi) cerró este viernes en Bs. 197,89  por dólar, una baja de Bs. 1,57 con respecto a su cotización del día anterior, informó el Banco Central de Venezuela (BCV).

El organismo emisor también informó que por este tercer mercado oficial se atendió 2,35% de las liquidaciones de divisas procesadas en el día, quedando el 97,65% restante en manos de los sistemas administrados.

Con la cotización de este jueves el Simadi promedia Bs. 189, 13 por dólar desde que entró en funcionamiento y Bs. 198,91 en los últimos cinco días de operaciones.

sábado, 9 de mayo de 2015

GOBIERNO Y FORD ACUERDAN QUE SUS CARROS EN EL PAÍS SE VENDAN EN DÓLARES


"Ford Motor Co. venderá algunos vehículos en Venezuela en dólares para aliviar la escasez de billetes verdes que ha recortado sus importaciones y paralizado su planta, según un funcionario del sindicato".

Así lo informó Bloomberg.com en su sección noticias, explicando que Gilberto Troya, jefe del sindicato de Ford Motors de Venezuela, fue claro al indicar: "Las ventas de automóviles estarán en dólares".

Consultado vía telefónica desde la planta de Valencia, estado Carabobo, Troya explicó que la compañía informó a la unión sindical sobre el acuerdo con el Gobierno el pasado 28 de abril.  "Esto podría conducir a una dolarización completa del sector", destacó el portal. 

"Bajo el acuerdo, los clientes darán a los concesionarios los dólares, que serán utilizados para importar partes de automóviles para ser ensamblados en la planta de Valencia", dijo Troya, citado por Bloomberg.

Explica la información del medio especializado en temas económicos, citando a Troya que "los clientes todavía pueden comprar algunos de los modelos más baratos como el Fiesta en bolívares".

Explica Bloomberg que "el segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos este mes paralizó la producción en Venezuela porque no tenía divisas para importar partes. Una sequía dólar causada por los controles de divisas y las ventas del petróleo ha llevado a la escasez de todo".

Desde Estados Unidos 

En Dearborn, Michigan, la portavoz de Ford, Susan Krusel confirmó el acuerdo alcanzado con el Gobierno venezolano "para reanudar la producción". Estas respuestas se dieron en "un correo electrónico a las preguntas, sin dar más detalles", destacan.

El presidente de Ford de Venezuela, Héctor Pérez, dijo esta semana que tras lograr "acuerdos" con el Gobierno socialista de Nicolás Maduro, los cuales no detalló, la unidad reactivará su producción "normal" entre julio y agosto, destacó la agencia Reuters.

Para reactivar la planta, los concesionarios unieron recursos en divisas en una "colecta" para importar un primer cargamento de partes de la casa matriz del fabricante, que este año desincorporó a la filial venezolana de sus activos por los conflictos cambiarios. "La casa matriz se negó a seguir subsidiando las operaciones locales", agregó Reuters, citando a una fuente.

Con estas medidas

A partir del acuerdo Ford empezará a pagar sus impuestos al Estado en divisas, explica la información. El acuerdo también implicaría que Ford exporte parte de su producción al mercado latinoamericano para generar nuevas fuentes de divisas para el país.

Una segunda fuente, citada por Reuters, representante de una red de concesionarios de diferentes fabricantes no descartó que otras ensambladoras también estén en conversaciones con el Gobierno para establecer acuerdos similares.

"Ford fue el primero, pero claro que las otras marcas están viendo y esperando cómo les va con el experimento", dijo la fuente, que agregó que en la práctica algunos intermediarios ya venden autos en dólares, pero "por debajo de la mesa".

CONINDUSTRIA: DOLARIZAR LA ECONOMÍA NO TIENE SENTIDO EN EL CONTEXTO ACTUAL

La Confederación Venezuela de Industriales (Conindustria) asegura que dolarizar la economía venezolana no tiene sentido en el contexto actual debido a las pocas fuentes de divisas, señalaron en su informe semanal.

"Pensar en que se dolarice la economía, incluyendo los salarios, no tiene mucho sentido. Para un país como Venezuela, que depende casi totalmente de los ingresos petroleros, la volatilidad de precios externos se traslada a la economía interna", indica el documento difundido este viernes.

Señalan que para dar ese paso, "primero se requiere un flujo diversificado de ingresos en dólares y una política fiscal adecuada para reducir la inflación a niveles mínimos".

El organismo incluye en su informe de esta semana una evaluación del aumento del salario mínimo y la canasta alimentaria sobre lo que dicen que "la conclusión de lo sucedido en años recientes es que los aumentos salariales no permiten la cobertura de manera consistente de este conjunto de alimentos porque la inflación ha sobrepasado los ajustes". 

"Mientras no se corrijan las causas de la inflación (política fiscal expansiva, exceso de controles, inseguridad jurídica), ningún aumento salarial logrará recuperar el poder de compra", aseguran.