
El repunte vendrá cuando comience la reconstrucción y ello impulse la economía. Según IATA, el mercado aéreo japonés tiene un volumen de 62.500 millones de dólares (44.700 millones de euros), un 6,5 por ciento del transporte aéreo mundial y una décima parte de la facturación global del sector.
Además del tráfico interno se verán afectadas sobre todo las aerolíneas de China, Taiwan y Corea del Sur, según IATA, para las que un quinto de la facturación -o más- procede del intercambio con Japón. Para Francia se trata de un siete por ciento y de un seis por ciento para las compañías alemanas.
El terremoto dañó además algunas de las refinerías que fabrican el combustible para los aviones. Según IATA, la escasez que se producirá a causa de ello podría hacer subir los precios, dijo DPA.
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