El cese de operaciones de General Motors Venezolana por tres meses, sumado a las dificultades que enfrentan las restantes seis ensambladoras por la carencia de divisas, activó las alarmas del empresariado venezolano que teme que la crisis de la industria automotriz pueda arrastrar a otros sectores en medio del estancamiento que enfrenta la economía venezolana.El aparato productivo local registró en el primer trimestre del año un crecimiento de sólo 0,3%, versus 5% del año pasado.
El presidente de la Federación de Cámaras de Empresarios del estado centro costero de Carabobo, Tulio Hidalgo, afirmó que el paro de GM, que produce la mitad de los carros en Venezuela, tendrá un impacto recesivo no sólo en la localidad central de Valencia, donde funciona la planta de la ensambladora, sino en el resto del país.
Hidalgo dijo a la AP que la situación de las automotrices genera "mucha incertidumbre'' en el estado Carabobo, donde están ubicadas las principales plantas de autos, debido a que "un porcentaje cercano al 45% especialmente en la pequeña y la mediana industria'' tiene operaciones relacionadas con ese sector.
El dirigente empresarial indicó que la crisis de las ensambladoras no solo afecta al sector industrial, sino también a "toda la cadena logística de servicios de transporte'' y al "sector financiero''.
Entradas
Comentarios